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文章來源：每日財報
迪龍新能源/迪龍科技
絕大多數情況下，發電機和電池產出的電能并不能直接滿足電氣或電子設備等用電對象的使用要求，需要對電能進行再次變換，電源則具有將粗電加工成高效率、高質量、高可靠的交流、直流、脈沖等不同形式電能的功能。
電源是電子設備和機電設備的基礎，與國民各部門緊密相關，廣泛應用于生產生活各個領域，電源的穩定性直接影響電子設備的工作性能和使用壽命。
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作為用電設備的剛需，受益于技術的進步和社會電氣化程度提高，近年來電源產業實現快速增長。
統計顯示，全球電源市場預計將從2018年的225億美元增至2023年的349.2億美元，若以中國電源學會數據為例，2020年我國電源行業產值同比增長22%，已達3288億元。
隨著5G、新能源汽車等新興行業的涌現和快速發展，預計未來五年行業市場將保持約8%的穩定增長態勢，2025年我國電源市場規模有望達到4887億元。
由于開關電源具有功耗小、效率高等優點，且不存在替代設備，2020年，開關電源以56%的市占率成為市場占比最高的電源品類，且已在小功率領域實現線性電源的全面替代。
變頻器以9%的市場占比位居第二，逆變器市場占比為4%，模塊電源3%和線性電源1%緊隨其后。
從市場占比情況看，開關電源、變頻器和逆變器三者占比為69%，成為市場的占比較高、較為主流的電源產品。
電源行業下游應用多，IT及消費類電子和工業控制為主要應用領域。
2020年，IT及消費類電子和工業控制兩大領域市場占比最高，分別為51.45%和 34.1%，新能源、LED驅動和新電動汽車次之，分別占比5.37%、3.03%、2.81%，醫療及其他占比為3.24%，消費電子市場規模的擴大拉動消費電子電源需求增加。
02
車載電源主要用于新能源汽車，主要分為車載充電機、DCDC變換器和車載電源集成產品三大類，是新能源汽車中實現內部能量轉換的重要零部件，故車載電源需求量與新能源汽車銷量緊密相關。
據《新能源汽車藍皮書：汽車產業發展報告（2022）》數據，我國新能源汽車銷量由2015年的33.1萬輛增至2021年的352.1萬輛，發展勢頭強勁。
據《中國車載電源行業現狀深度研究與投資趨勢預測報告（2022-2029）》數據，我國車載電源市場規模也由2017年的54.4億元增至2021年的246.5億元，該報告預計2025年有望達到700億元。
03
從我國電源行業每年新增數量來看，2014-2017年，我國電源行業發展迅速，每年新增企業數量多，2017年新增數量高達4.3萬家，2017-2021年新增企業數量較之前有所下降，2021年僅新增2.95萬家電源廠商，近年來，我國電源企業增速逐年放緩，市場有望逐漸由分散向相對集中轉變。
迪龍科技創立與90年代末，于2002年正式注冊成立，占地150多畝，自成立以來一直專注于高效率、高可靠和高性能電源的研發、生產與銷售，是國家知識密集型高新技術企業。
公司核心產品有開關電源、模塊電源、車載電源、定制電源等，產品品類豐富，技術國際領先，被廣泛應用于軍工、航天、工業、新能源汽車、通信、醫療、鐵路等領域，且優質客戶云集。
部分產品打破了美國、日本等國家的壟斷地位，填補了國內空白，并成功配套神舟六號和神舟七號載人航天火箭，擁有一流的技術和產品質量優勢。
2008年，為彌補市場對高性能車載電源產品的需求，公司積極響應國家新能源戰略，較早進入新能源汽車車載電源領域發展。
并成功研發出技術先進的OBC和DCDC轉換器產品，順利進入北汽、奇瑞、海馬等新能源車企供應商體系。自此，迪龍新能源順勢而生，專注于車載電源系列產品的研發與制造。
如今，迪龍新能源已經發展成為新能源汽車車載電源龍頭企業，電源產品行業領先。公司擁有汽車級IATF16949體系認證的標準化專業工廠，完成了全自動化貼裝焊接生產工藝，以及全自動化檢測、老化等工藝，具備規模化量產供貨能力。
目前，迪龍新能源已向國際知名企業博格華納、偉巴斯特、電裝集團、沃爾沃……等200多家企業供應車載電源產品，出口韓國、日本、東南亞、澳大利亞、歐美等國家和地區，成為了聞名于全球的車載電源制造供應商。