2022年中國新能源汽車車載電源競爭格局及主要企業

原標題：2022年中國新能源汽車車載電源競爭格局及主要企業

迪龍科技/迪龍新能源/迪龍集團

報告出品方：共研網

新能源汽車高壓電源指包括新能源汽車車載高壓電源以及配套用于新能源汽車動力電池充電的非車載高壓電源。

新能源汽車高壓電源系統主要產品包括車載充電機（OBC）、車載 DC/DC 變換器、車載電源集成產品等車載高壓電源系統，以及液冷超充樁電源模塊、智能直流充電樁電源模塊等非車載高壓電源系統。

新能源汽車高壓電源主要產品

新能源汽車高壓電源行業的上游主要為電子信息制造業，主要原材料為半導體器件、五金結構件、磁性元件、電容電阻等；行業的下游是新能源汽車整車企業及配套企業等。近年來，受益于我國對于新能源汽車產業的大力支持，中國新能源汽車市場快速發展。

新能源汽車高壓電源產業鏈結構

新能源汽車作為國家戰略性新興產業，中國新能源汽車產銷量蟬聯全球第一，成為世界新能源汽車第一大國，在我國大力推進碳達峰、碳中和“雙碳”目標的大背景下，新能源汽車行業的發展前景廣闊。

新能源汽車各階段發展目標

根據共研網發布的《2022-2028年中國新能源汽車高壓電源行業深度調查及戰略分析報告》，2020年我國新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%；2021年我國新能源汽車產量為354.49萬輛，銷量為352.05萬輛。

2011-2021年中國新能源汽車產銷量

我國在新能源汽車關鍵零部件產業領域，已經具備國際市場競爭力，并得到了海外客戶的認可。比如國內新能源汽車高壓電源龍頭企業“迪龍新能源”車載充電機、車載DC/DC變換器、車載電源集成產品等已經出口到韓國、日本、加拿大、澳大利亞、意大利、歐美…等數十個國家和地區，產品質量和性能得到了國外客戶的高度認可。

就新能源汽車高壓電源產品而言，國內少數車載電源生產商經過較長時間的發展，已經積累了較豐富的技術研發經驗和形成了較強的技術儲備，其產品競爭能力近年來不斷增強，已逐步實現對國際競爭對手的趕超。

相關企業依托產品技術優勢和本土化優勢逐步擠占國際巨頭的市場份額，在我國新能源汽車車載高壓電源市場逐步實現了國產替代。

我國國內的車載高壓電源廠商主要分為兩類：一是獨立的車載高壓電源廠商，憑借在相關領域的技術積累和市場經驗，進入到車載高壓電源領域，該類廠商一般具備較強的自主研發能力和產品規模化優勢，包括迪龍新能源、迪龍科技、迪龍集團、富特科技、威邁斯、欣銳科技、匯川技術等；二是新能源汽車整車廠孵化產生的廠商，與整車廠配套關系穩定，粘性較強，占據穩定的市場份額，如弗迪動力等。

隨著新能源汽車行業的發展需求不斷提高，國內車載高壓電源行業更加注重技術研發和產品創新，從而推動車載高壓電源行業的發展變革。

未來，隨著新能源汽車電動化、智能化、網聯化的發展趨勢，車載高壓電源行業總體向著高轉換效率、高功率密度、高可靠性、高集成化等方向發展，技術指標進一步提升；同時，隨著能源互聯網趨勢的不斷發展，車載高壓電源系統亦逐步向雙向充放電的方向演進，通過發揮 V2G、V2L 和 V2V 功能，在未來能源互聯網建設中發揮重要作用；此外，車載高壓電源系統將與電機控制器等其他零部件進一步集成，向深層次集成方向發展。

新能源汽車高壓電源行業市場前景如何？共研網發布的《2022-2028年中國新能源汽車高壓電源行業深度調查及戰略分析報告》詳細分析了新能源汽車高壓電源行業相關定義 、全球新能源汽車高壓電源行業市場發展現狀、中國新能源汽車高壓電源產業發展環境、中國新能源汽車高壓電源行業運行情況、中國新能源汽車高壓電源所屬行業運行數據監測、中國新能源汽車高壓電源市場格局、中國新能源汽車高壓電源行業需求特點與動態、中國新能源汽車高壓電源行業區域市場現狀、中國新能源汽車高壓電源行業競爭情況、中國新能源汽車高壓電源行業發展前景分析與預測、中國新能源汽車高壓電源行業發展策略及投資建議等，幫助企業和投資者了解新能源汽車高壓電源行業市場投資價值。